日前，交通运输部、国度发展鼎新委、公安部等九部门结合印发《关于推动城市公共交通健全可持续发展的若干定见》（简称《若干定见》），提出5个方面15项具体行动，深刻执行城市公共交通优先发展战术，推动城市公共交通健全可持续发展。
《若干定见》提出，落实运营补助赔偿政策，压紧压实城市公共交通的处所主体责任，落实好城市公共交通作为市县级财政治权的支出责任。凸起城市公共汽电车的根基公共服务属性，各地要在确定服务尺度并发展服务质量评价的基础上，在不新增处所当局隐性债务的前提下，因地造宜成立并执行城市公共汽电车企业运营成本核算和补助赔偿造度，平等对待分歧所有造运营主体，实时拨付有关资金，激励先行预拨部门资金。对于因执行低票价、减免票、经营偏僻线路、保险沉大活动、抢险救灾及其他指令性工作等形成的政策性吃亏，处所财政实时赐与适当补助赔偿。
《若干定见》要求美满价值机造，造订城市公共交通价值并成立动态调整机造，对城市公共交通现有价值水平发展评估并实时优化调整，对定造公交等线路尝试当局领导价或市场调节价，对远郊等长距离城市公共汽电车运营线路，可索求选取按里程计价方式；加强政策支持，美满峰谷分时电价政策，激励各地通过多种大局对新能源城市公交车辆充电赐与政策支持；用好村落客运补助资金政策，两全用于保险村落客运线路车辆正常运营；利用处所当局专项债券等工具，支持切合前提的公共汽电车场站充换电基础设施建设。
夯实城市公共交通发展基础，对于保险人民根基出行需要拥有沉要意思。《若干定见》明确，激励有前提的处所采取直接投资、本钱金注入、投资补助、贷款贴息等方式，支持城市公共交通场站建设与刷新、车辆购置；严格落实城市公共汽电车场站配置尺度，在大型居住区、贸易区等左近设置公共汽电车首末站或枢纽站；持续优化城市公共交通线网，推进城市公共汽电车与城市轨路交通在线网、站点及运营层面的衔接融合；激励发展微循环公交服务，凭据客流需要利用幼型化公交车辆；支持城市公共汽电车企业充分利用运力资源，开明通勤、通学、就医等定造公交线路。
凭据《若干定见》，多部门将不休加强从业人员权利保险，督促城市公共交通企业按时足额发放工资、缴纳社会保险；领导城市公共交通企业不休改善从业人员出产环境，推动职工休息室、爱心驿站等建设，妥善解决驾驶员就餐、休息等现实问题；定期对从业人员发展体检和生理健全领导，关切关爱城市公共汽电车驾驶员身心健全，合理铺排作息功夫；实时足额为切合前提的失业人员发放失业保险待遇，加大对难题从业人员的助扶力度。
