据福建省交通运输厅新闻 ，今年1月至9月 ，全省公路水路实现投资779.2亿元 ，超序时进度2.9个百分点 ，维持高位运行 ，公路水路运输周转量同比别离增长1.8％和4％ ，港口实现货物吞吐量5.6亿吨、同比增长2.5％ ，运输出产稳中有升。
今年三季度 ，福建省交通运输行业沉点项目新开工10个、落成10个。其中 ，228国路宁德福鼎市境内双华至象洋段双华隧路右洞以及公鸡岩隧路双洞顺利贯通 ，获得关键进展。双华隧路作为福建与浙江之间的沉要通路 ，贯通后将有效买通228国路闽浙段交通瓶颈 ，从浙江省温州市苍南县马站镇至福建福鼎市佳阳畲族乡双华村的车程 ，将由原来的30分钟缩短至约5分钟 ，极风雅便人民出行与区域互联互通。
科技创新再获新突破。福建省交通运输厅积极推动与同济大学共建“土木工程防灾减灾全国沉点尝试室钻研基地” ，并成立低空经济发展钻研中心。在第二批国度人为智能利用中试基地交通运输领域 ，福建成为3个试点省份之一。
物流降本增效持续推动。今年以来 ，福建新开明海铁联运班列线路5条 ，集装箱海铁联运量同比增长33.5％ ，公路货物周转量占货物总周转量比沉降至10.4％ ，较2024年年底降低0.5个百分点。
