记者12月12日从江西省货运车辆超限超载源头治理和科技治理鼎新新闻颁布会上获悉，目前全省609家货物源头沉点单元已全数登记造册，实现全覆盖监管。全省一向车检测点公路超限超载率降至0.84％，“百吨王”货车数量显著削减，公路基础设施得到有效�；�。
近年来，江西凸起源头治理，对峙以量化标正确定监管对象，将年出场货运量超30万吨或年出厂车辆超1.3万辆次的企业纳入省级货物源头沉点单元监管清单，实杏装一企一档”精密治理。目前，货物源头沉点单元已全数装置称沉监控设备，并接入省治超综合治理平台，实现24幼时远程监管。同时，江西施杏装红黄绿”牌分级评价造度，削减“绿牌”“黄牌”企业的查抄频次，对放杏装百吨王”货车的企业挂“红牌”督办，形成“守法激励、违法严管”的良性机造。目前，全省“绿牌”企业有476家。
依附科技赋能，江西构建起“精准监测—数据整合—智能法律”的全链条治理系统，目前已建成433个一向车检测点，根基覆盖通常国省干线公路关键节点，并在全省YABO鸭脖公路收费站入口全数装置称沉监测设备，严禁违法超限货运车辆驶入YABO鸭脖公路。
除此之表，江西建成尺度统一的省市县站四级共用治超综合治理平台，接入全省所有检测点实时数据，共享跨部门数据超440万条，累计归集各类检测数据13.6亿条，实时研判货运车辆超限态势、追踪车辆轨迹、锁定沉点区域，为精准决策和高效调度提供有力支持。
